Herkunftsort:
China
Markenname:
Weichai
Modellnummer:
WD10
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Produktinformationstabelle:
-Weichai WD10G240E203 Brandneuer Dieselmotor 9,7L SEM 660D-Lader
Der WD10G240E203 ist ein klassischer 9,7-Liter-Reihen-Sechszylinder, wassergekühlter, Viertakt-Dieselmotor mit Turbolader und Zwischenkühlung, der von Weichai Power hergestellt wird.Basierend auf der ausgereiften Steyr-Technologieplattform, ist es eine "golden power", die speziell für schwere Baumaschinen entwickelt wurde und eines der am häufigsten verwendeten und am größten Volumen besetzten Motorenmodelle auf dem chinesischen 5-Tonnen-Ladermarkt ist.
| Produkteuct Name | Weichai WD10G240E203 |
| Die Ansprüche | Wasserkühlung |
| Brennstoffspritzesystem | Diesel |
| Emissionsstufe | EU-StagelllA/US EPA Stufe 3 |
| Marke | Weichai |
| Original | China |
| Garantiezeit | 1 Jahr |
| Nennleistung: 178 kW (ca. 242 PS) Nenngeschwindigkeit: 2200 RPM Durchsatz: 9,726 Liter (L) Durchbohrung × Schlag: 126 mm × 130 mm Höchstdrehmoment: 900 N·m (normalerweise Leistung zwischen 1300 ∼ 1500 U/min) Emissionsstandard: China II (Chinas Offroad-Emissionsstandard), der für einige ausländische Märkte und spezifische Industrieumgebungen entwickelt wurde. Einnahmeverfahren: Turboladen mit Zwischenkühler |
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Kerntechnologische Merkmale und Vorteile
Maßgeschneidert für Ladegeräte (nur Baumaschinen): Dieser Motor ist für den Betrieb mit niedrigem Drehmoment und hohem Drehmoment abgestimmt, speziell für den häufigen Wechsel von Hoch- und Niederschwindigkeiten, schwere Lasten,und unterschiedliche Arbeitsbedingungen, die für Baumaschinen charakteristisch sind.
Robuste Struktur und hohe Zuverlässigkeit: Mit einem integrierten gegossenen Zylinderblock des Portals und einer Hauptlagersitzstruktur mit Großkappe bietet es eine äußerst starke Verformungsbeständigkeit.
Kraftstoffsystem und Anpassungsfähigkeit: mit einer mechanischen Pumpe und hocheffizienten mechanischen Spritzern ausgestattet,seine Toleranz für die Kraftstoffqualität (z. B. Verunreinigungen und Wassergehalt im Dieselkraftstoff) ist weit über der von elektronisch gesteuerten Common Rail-Motoren, so dass es für raue Betriebsumgebungen und komplexe Brennstoffarten wie abgelegene Minen oder Baustellen äußerst geeignet ist.
Sehr bequeme und kostengünstige Wartung: Baumaschinenteile sind in fast allen Baumaschinenläden weltweit leicht erhältlich (z. B. Filter, Vierteils-Sets, Gürtel,usw..), was zu sehr geringen Kosten für größere Überholungen und routinemäßige Wartung führt.
Anwendungsausrüstung
Typische Anwendungen dieses Modells sind sein primäres Antriebssystem in 5-6 Tonnen schweren Radladern führender inländischer Baumaschinenmarken, wie SEM: 660D, 652B,mit einer Leistung von mehr als 50 kVAWeitere bemerkenswerte Anwendungen sind Lingong/Liugong/XCMG: einige ihrer wichtigsten 5-Tonnen-Radlader werden im Ausland oder für spezifische Geländeanwendungen verkauft.
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